Informacje
19-10-2021
Senacka komisja rolnictwa nie wniosła poprawek do znowelizowanej ustawy obejmującej zwrot akcyzy za paliwo rolnicze. Nowe przepisy zakładają m.in. zwiększenie limitu oleju napędowego zużywanego na 1 ha upraw rolnych ze 100 do 110 litrów.
Nowe rozwiązanie obejmujące zwrot akcyzy za paliwo rolnicze mają na celu zmniejszenie kosztów produkcji
Nowe rozwiązania mają na celu zmniejszenie kosztów produkcji w gospodarstwach rolnych. Nowela zakłada zwiększenie limitu oleju napędowego, od którego będzie przysługiwać zwrot akcyzy za paliwo rolnicze. Ustawa zwiększa limit paliwa ze 100 l do 110 l zużywanego na 1 ha upraw rolnych.
Rośnie też limit zużycia oleju napędowego w przeliczeniu na dużą jednostkę przeliczeniową bydła (DJP) z 30 l do 40 l w przypadku prowadzenia przez producenta rolnego chowu i hodowli bydła
– mówił na posiedzeniu komisji wiceminister rolnictwa Ryszard Bartosik.
Czytaj też: ARiMR: Startuje wypłata zaliczek na poczet dopłat bezpośrednich i PROW
Nowe rozwiązania będą kosztować budżet państwa 1,3 miliarda złotych
Wiceminister wyjaśnił, na pytanie senatorów, że choć kwotowo dla rolnika zwiększony zwrot akcyzy za paliwo rolnicze na poziomie 10 zł/na ha wydaje się niewielki, to w sumie w budżecie zaaresztowano na ten cel ponad 1,3 mld zł, a tylko z tytułu podniesienie tej kwoty budżet wyda dodatkowo ok. 160 mln zł. Podkreślił, że to jedno z największych wsparć dla rolnictwa ze środków krajowych.
Bartosik dodał, że maksymalna stawka regulowana przepisami unijnymi zwrotu części akcyzy z paliwa rolniczego wynosi 1,07 zł za litr, w Polsce obecnie rolnik otrzymuje zwrot 1 zł za litr paliwa zużytego do produkcji rolnej.
Nowe rozwiązania mają wejść w życie 1 stycznia 2022 roku.
PAP/fot.Pixabay