Na podium sprzedażowym bez zmian - pierwsze miejsce z liczbą 161 rejestracji, z 871 nowych ciągników, należy do marki New Holland, która od 2009 roku utrzymuje pozycję lidera. Spośród szerokiej gamy niebieskich ciągników największą popularnością cieszyła się seria TD5.

Na podium sprzedażowym bez zmian - pierwsze miejsce z liczbą 161 rejestracji, z 871 nowych ciągników, należy do marki New Holland, która od 2009 roku utrzymuje pozycję lidera. Spośród szerokiej gamy niebieskich ciągników największą popularnością cieszyła się seria TD5.

-„Wrześniowe wyniki sprzedaży są kolejnym dowodem na to, że polscy przedsiębiorcy rolni zaufali marce New Holland. Składa się na to kilka prostych przyczyn. Po pierwsze – mają oni do dyspozycji pełną gamę maszyn. Każda z nich spełnia swoje przeznaczenie: zarówno w gospodarstwach wielkopowierzchniowych, specjalistycznych hodowlach i sadownictwie.

Rolnicy chcą inwestować w rozwój swoich gospodarstw i tym samym zwiększać ich konkurencyjność na rynku UE.

Gama ciągników New Holland w pełni pokrywa się z tym, czego oczekuje rolnik europejski. We wrześniu największą popularnością cieszył się kultowy model New Holland TD 5.85. W porównaniu z ubiegłym rokiem, sprzedaż modelu TD5.85 wzrosła o blisko 192 proc. Decyzje zakupowe polskich gospodarstw determinowane są jednak przez unijne dopłaty, nie zaś plany inwestycyjne rolników” – mówi Tomasz Wieja, Marketing Manager marki New Holland.  

Od stycznia do września 2015 roku zarejestrowano 9795 nowych ciągników, czyli o ponad 1,5 tys. mniej niż w analogicznym okresie roku 20141.   Blisko 33-proc. wzrost sprzedaży w odniesieniu do sierpnia br. nie jest więc powodem do świętowania. –„Ten rok jest kolejnym okresem regresu w rejestracji nowych ciągników rolniczych. Szacujemy, że nowych ciągników zarejestrowanych w Polsce będzie około 12 tys. Nie jest to poziom, którego byśmy oczekiwali. Z perspektywy ostatnich pięciu lat łatwo zauważyć, że sprzedaż maszyn rolniczych podlega wahaniom podyktowanym przez harmonogram dopłat unijnych. W 2012 roku dla przykładu mieliśmy rekordową liczbę ponad 19 tysięcy nowych ciągników.

Podobnych wzrostów powinniśmy się spodziewać w związku z uruchomieniem Modernizacji Gospodarstw Rolnych w nowej perspektywie unijnej. Dzisiaj jednak promowane są inne formy zagospodarowania tego budżetu dla rolników. Mówimy bardziej o infrastrukturze, mniej o zakupach nowych maszyn, które są kluczowe dla konkurencyjności produkcji rolnej.

Stopień modernizacji polskiego rolnictwa jest coraz wyższy, ale wciąż wymaga sporych nakładów. Są one konieczne, by polscy rolnicy mogli wygrywać z rolnikami z innych państw europejskich” – podsumowuje Tomasz Wieja.

Fot. New Holland