Badanie zlecone przez Greenpeace pokazuje, że ponad jedna trzecia najbardziej ruchliwych lotów krótkodystansowych w Europie oferuje opłacalne alternatywy kolejowe, które powodują znacznie mniej zanieczyszczeń.

Grupa wezwała w środę europejskie rządy do zwiększenia liczby połączeń kolejowych, aby mniej zanieczyszczających samolotów latało nad kontynentem. Badanie przeprowadzone przez OBC Transeuropa wykazało, że 34 procent ze 150 najbardziej ruchliwych lotów krótkodystansowych oferuje alternatywną podróż pociągiem krótszą niż 6 godzin.

Greenpeace coraz bardziej naciska na UE w celu ograniczenia podróży samolotem

Badanie, opublikowane przed szczytem klimatycznym ONZ, który rozpocznie się w Glasgow w Szkocji w niedzielę, zwróciło uwagę na niektóre szczególnie problematyczne trasy lotnicze, które według autorów mogą emitować kilkanaście razy więcej dwutlenku węgla niż pociągi.

Według badania, trasy, w tym Madryt-Barcelona, ​​Frankfurt-Berlin i Bruksela-Amsterdam, mogą zostać pokonane pociągiem w ciągu dwóch do czterech godzin.

Europa mogłaby zastąpić prawie wszystkie z 250 najważniejszych lotów krótkodystansowych i zaoszczędzić około 23,4 miliona ton CO2 rocznie, tyle samo co roczna emisja CO2 w Chorwacji

– przekazało Greenpeace.

Raport stwierdza, że ​​pomogłoby, gdyby rządy Unii Europejskiej bardziej promowały podróżowanie pociągami, zwłaszcza pociągami nocnymi.

Linie lotnicze argumentują, że niektóre loty krótkodystansowe są konieczne, ponieważ są one niezbędnymi połączeniami w przypadku podróży na dłuższych dystansach.

Na początku tego tygodnia Greenpeace uznał Coca-Colę za największego na świecie truciciela plastikiem.

Czytaj też: Aktywiści klimatyczni aresztowani w USA. To 45 osób

apnews.com/fot.Wikimedia