logo swiatrolnika.info
Portal rolniczy, porady dla rolnika, informacje agro
Autor: Maks Webber 2020-01-08 11:31:36

Szlak Wielkich Jezior Mazurskich – biznes i turystyka

Szlak Wielkich Jezior Mazurskich – biznes i turystyka

Jedną z największych atrakcji  turystycznych Warmii i Mazur jest szlak Wielkich Jezior Mazurskich. Dlatego samorząd województwa wraz z włodarzami okolicznych gmin  poprzez liczne inwestycje  stara się z roku na rok coraz bardziej uatrakcyjnić turystom pobyt w tym regionie Polski. W tym roku ruszą  przetargi na inwestycje związane z przebudową pięciu kanałów na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.

Cztery lata temu zarząd województwa warmińsko – mazurskiego  podpisał porozumienie w tej sprawie ze Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020, zaś na konferencji prasowej, która odbyła się 18 grudnia 2019, oficjalnie wyznaczono start realizacji inwestycji. 

Gotowość do działania w tym ważnym dla regionu przedsięwzięciu zadeklarował m.in. Grzegorz Witkowski, wiceminister gospodarki wodnej i żeglugi śródlądowej, a także Przemysław Dac  prezes Wód Polskich i burmistrzowie: Giżycka - Wojciech Karol Iwaszkiewicz, Węgorzewa - Krzysztof Kołaszewski oraz Mikołajek - Piotr Jakubowski, na co dzień również prezes Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020. 

 Jako pierwsze zostaną wyremontowane kanały: Tałcki, Grunwaldzki, Mioduński.  Przetarg na wykonanie prac na Szymońskim i Łuczańskim zaplanowano na drugą połowę 2020 roku. Roboty budowlane na Kanale Grunwaldzkim planowo powinny zostać ukończone do 2021 roku, dwóch pozostałych do 2022, a na Szymońskim i Łuczańskim - do 2023 roku.

- Projekt ten jest jednym z elementów strategicznego dla naszego regionu przedsięwzięcia, które uruchomiliśmy w 2015 roku dla zwiększenia atrakcyjności Wielkich Jezior Mazurskich. Jego realizacja nie byłaby możliwa bez środków unijnych, dlatego zarząd województwa w 2015 roku podpisał porozumienie w tej sprawie ze Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020. Na mocy porozumienia projekt został zaplanowany do wdrożenia w trybie pozakonkursowym ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego 2014 – 2020. Przedsięwzięcie podzielono na trzy etapy - ich całkowity koszt szacowano wówczas na blisko 173 mln zł z dofinansowaniem unijnym w wysokości 147 mln zł. Dziś już wiemy, że ogólny koszt projektu wzrósł do 287 mln zł, a dofinansowanie do poziomu blisko 189 mln złotych

–  informuje Gustaw Marek Brzezin, marszałek Województwa Warmińsko-Mazurskiego.

Jak podkreślają samorządowcy   te inwestycje posłużą się nie tylko rozwojowi regionu, ale przede wszystkim odwiedzającym turystom oraz inwestorom, chcącym rozwinąć biznes w Inteligentnej Specjalizacji Regionu „Ekonomii wody”.

-  Na całym świecie Mazury słyną z nieskażonego środowiska, tysiąca jezior, smacznej i zdrowej żywności, ekologicznego rolnictwa oraz wysokiej jakości produktów i usług. A ja z własnego doświadczenia wiem, że Mazury to miejsce nie tylko idealne do życia, ale również do prowadzenia biznesu

– mówi Krzysztof Stępniak, właściciel jednej z największych polskich stoczni jachtowych „Northman” produkujących jachty na rynki światowe.

Maks Weber

fot. gov.pl


Ta strona wykorzystuje pliki cookie

Używamy informacji zapisanych za pomocą plików cookies w celu zapewnienia maksymalnej wygody w korzystaniu z naszego serwisu. Mogą też korzystać z nich współpracujące z nami firmy badawcze oraz reklamowe. Jeżeli wyrażasz zgodę na zapisywanie informacji zawartej w cookies kliknij na „x” w prawym górnym rogu tej informacji. Jeśli nie wyrażasz zgody, ustawienia dotyczące plików cookies możesz zmienić w swojej przeglądarce. Więcej o polityce prywatności możesz przeczytać tutaj.