Informacje
09-11-2021
Czy drogi rolnicze powinny być objęte odrębnymi przepisami? Takiego zdania jest Krajowa Rada Izb Rolniczych, która zaapelowała w tej sprawie do władz.
W dniu 28 października 2021 Zarząd KRIR realizując wniosek zgłoszony podczas IX posiedzenia KRIR VI kadencji zwrócił się do Ministra Infrastruktury A. Adamczyka w sprawie wyodrębnienia prawnego dróg transportu rolniczego.
Drogi rolnicze z odrębnymi przepisami?
Zdaniem KRIR, drogi rolnicze na obszarach wiejskich, gdzie odbywa się produkcja rolnicza powinny być oznaczone odpowiednią tablicą informacyjną wraz z ograniczeniem prędkości do 40 km/h. Pierwszeństwo na drodze transportu rolniczego powinny mieć zagwarantowane pojazdy rolnicze.
Drogi przez wsie, gdzie odbywa się transport rolniczy są zwykle wąskie, zaopatrzone w miejsca do mijania i powinny służyć przede wszystkim rolnikom i te pojazdy powinny być uprzywilejowane względem innych użytkowników takich dróg.
Niestety, drogi dojazdowe do terenów rolniczych są w marnym stanie. Samorządy próbują jednak poprawić ten stan rzeczy. 7,2 mln zł trafi do gmin województwa śląskiego na budowę dróg dojazdowych do terenów rolniczych; mają powstać 32 km takich dojazdów – poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego.
Czytaj też: Zwrot akcyzy za paliwo rolnicze – PZPRZ apeluje do ministra rolnictwa
krir.pl/fot.freepik