Informacje
08-01-2020
Jedną z największych atrakcji turystycznych Warmii i Mazur jest szlak Wielkich Jezior Mazurskich. Dlatego samorząd województwa wraz z włodarzami okolicznych gmin poprzez liczne inwestycje stara się z roku na rok coraz bardziej uatrakcyjnić turystom pobyt w tym regionie Polski. W tym roku ruszą przetargi na inwestycje związane z przebudową pięciu kanałów na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.
Cztery lata temu zarząd województwa warmińsko – mazurskiego podpisał porozumienie w tej sprawie ze Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020, zaś na konferencji prasowej, która odbyła się 18 grudnia 2019, oficjalnie wyznaczono start realizacji inwestycji.
Gotowość do działania w tym ważnym dla regionu przedsięwzięciu zadeklarował m.in. Grzegorz Witkowski, wiceminister gospodarki wodnej i żeglugi śródlądowej, a także Przemysław Dac prezes Wód Polskich i burmistrzowie: Giżycka - Wojciech Karol Iwaszkiewicz, Węgorzewa - Krzysztof Kołaszewski oraz Mikołajek - Piotr Jakubowski, na co dzień również prezes Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020.
Jako pierwsze zostaną wyremontowane kanały: Tałcki, Grunwaldzki, Mioduński. Przetarg na wykonanie prac na Szymońskim i Łuczańskim zaplanowano na drugą połowę 2020 roku. Roboty budowlane na Kanale Grunwaldzkim planowo powinny zostać ukończone do 2021 roku, dwóch pozostałych do 2022, a na Szymońskim i Łuczańskim - do 2023 roku.
- Projekt ten jest jednym z elementów strategicznego dla naszego regionu przedsięwzięcia, które uruchomiliśmy w 2015 roku dla zwiększenia atrakcyjności Wielkich Jezior Mazurskich. Jego realizacja nie byłaby możliwa bez środków unijnych, dlatego zarząd województwa w 2015 roku podpisał porozumienie w tej sprawie ze Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020. Na mocy porozumienia projekt został zaplanowany do wdrożenia w trybie pozakonkursowym ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko – Mazurskiego 2014 – 2020. Przedsięwzięcie podzielono na trzy etapy - ich całkowity koszt szacowano wówczas na blisko 173 mln zł z dofinansowaniem unijnym w wysokości 147 mln zł. Dziś już wiemy, że ogólny koszt projektu wzrósł do 287 mln zł, a dofinansowanie do poziomu blisko 189 mln złotych
– informuje Gustaw Marek Brzezin, marszałek Województwa Warmińsko-Mazurskiego.
Jak podkreślają samorządowcy te inwestycje posłużą się nie tylko rozwojowi regionu, ale przede wszystkim odwiedzającym turystom oraz inwestorom, chcącym rozwinąć biznes w Inteligentnej Specjalizacji Regionu „Ekonomii wody”.
- Na całym świecie Mazury słyną z nieskażonego środowiska, tysiąca jezior, smacznej i zdrowej żywności, ekologicznego rolnictwa oraz wysokiej jakości produktów i usług. A ja z własnego doświadczenia wiem, że Mazury to miejsce nie tylko idealne do życia, ale również do prowadzenia biznesu
– mówi Krzysztof Stępniak, właściciel jednej z największych polskich stoczni jachtowych „Northman” produkujących jachty na rynki światowe.
Maks Weber
fot. gov.pl